瑞金| 湟中| 博湖| 天长| 长岭| 吴桥| 牟平| 坊子| 容县| 潮州| 徐闻| 开平| 辛集| 稻城| 淮滨| 九江县| 常德| 江都| 隆安| 讷河| 桓台| 翠峦| 宣城| 景谷| 红岗| 崇明| 黔江| 靖边| 巴林左旗| 南涧| 乡宁| 徽州| 乃东| 宁远| 息烽| 察哈尔右翼中旗| 砚山| 彰武| 陆河| 陆良| 行唐| 汉阳| 高唐| 含山| 阿克陶| 齐河| 惠东| 万载| 攀枝花| 平邑| 稻城| 六合| 延安| 丹徒| 汤阴| 德钦| 桓台| 南召| 天门| 乳山| 琼海| 梅县| 临漳| 太原| 枝江| 铜陵县| 滨海| 淄川| 儋州| 谢通门| 旬阳| 冷水江| 桂林| 天水| 大竹| 商水| 伊通| 东光| 固始| 交口| 吉安县| 五通桥| 黄山区| 南靖| 岢岚| 扶绥| 钟山| 仙桃| 钦州| 梅州| 衡山| 安溪| 特克斯| 武当山| 桃园| 固镇| 平原| 广元| 绥宁| 柘城| 华蓥| 团风| 察哈尔右翼前旗| 东港| 九江市| 商南| 阳信| 莎车| 石棉| 洛阳| 海丰| 横峰| 岳阳县| 新田| 普定| 凤山| 修武| 平原| 鹤壁| 远安| 南部| 贵德| 绍兴市| 抚松| 龙州| 平川| 十堰| 新疆| 梓潼| 崇州| 长海| 英山| 迁安| 玛多| 平阳| 碌曲| 龙海| 佳县| 玉门| 陇县| 镇远| 南通| 达拉特旗| 友好| 利辛| 肇源| 晋中| 铜陵市| 莒南| 鸡西| 普洱| 漯河| 纳溪| 山亭| 四子王旗| 八一镇| 德令哈| 黄埔| 阜平| 新沂| 綦江| 广河| 白朗| 通江| 容县| 丰镇| 吐鲁番| 康乐| 商水| 巴塘| 黄山市| 自贡| 乐东| 团风| 云阳| 定襄| 郏县| 缙云| 开江| 黑龙江| 莱山| 吉安县| 郫县| 金门| 广丰| 盐亭| 马鞍山| 皮山| 抚顺县| 庄浪| 天柱| 慈利| 零陵| 三亚| 正镶白旗| 沈阳| 城步| 来宾| 双城| 尤溪| 本溪市| 金沙| 门源| 石门| 南投| 江口| 高要| 赤峰| 宣汉| 禄劝| 和硕| 微山| 金湾| 裕民| 怀安| 荣昌| 东胜| 祁东| 保德| 福清| 岷县| 天全| 西华| 雅江| 枣庄| 白玉| 永安| 深州| 寿宁| 聊城| 淮阳| 高青| 巴彦淖尔| 东明| 五河| 泾川| 营口| 鹤壁| 囊谦| 竹山| 即墨| 通道| 和林格尔| 云南| 高县| 柯坪| 睢县| 昌黎| 昌邑| 嘉兴| 江油| 桦川| 比如| 崇义| 淅川| 乐清| 荣昌| 农安| 通辽| 卓资| 霞浦| 孟村| 盘锦|

[龙泉]万人游龙泉活动迎来游客高峰 68个团人气爆棚

2019-08-21 08:26 来源:中国西藏

  [龙泉]万人游龙泉活动迎来游客高峰 68个团人气爆棚

  油价最近几周跌至去年底的水平,因投资者对OPEC和非OPEC达成的减产协议失去了信心,与此同时,美国页岩油产量大增。行业洗牌,企业倒下,消费者的合法权益如何保障?北京盈科(杭州)律师事务所方超强律师认为,根据《企业破产法》的规定,企业的破产财产将按照破产费用优先的原则,剩余财产优先清算员工工资、社保等费用。

而卓创资讯监测的最新原油变化率为%,预计上调幅度也为每吨135元。”三次上调后,汽油消费税为元/升,维持至今。

  油价最近几周跌至去年底的水平,因投资者对OPEC和非OPEC达成的减产协议失去了信心,与此同时,美国页岩油产量大增。榆林煤炭交易中心发布信息显示,12月18日LNG最高接收价格已经涨至万元/吨。

  然而,这一次,“气荒”动真格的了。在这段时间里,大蒜价格跌幅已经大大超过“腰斩”程度,几乎可以用“脚踝斩”来形容。

为了遏制天然气价格,发改委祭出三招:一是协调重点企业保障供应。

  美国对叙利亚发动打击行动后,国际油价一直在高位徘徊。

  2018年民航飞机增速引进速度下降,且不排除部分航空公司因批文受限造成绝对座位数量不及预期,而随着民航“控总量调结构”新政对枢纽机场时刻增量严格控制,很可能导致飞机利用效率下降导致供给增速进一步不及预期,需求端持续旺盛增长,供需差扩大,票价本就孕育着向上动力。四天三部委急出招缓解气荒今年全国天然气缺口超113亿立方;此前国内多个地区相继限气;专家建议加快油气体制改革“最近家里取暖没事,但做饭的气不够用了”,12月7日,一位保定市民告诉记者,这种情况大概是从10天前开始,听说有关部门正在调气过来,但好像要一个月后才会好点。

  最近几年,它身体机能退化,伤病也让它越来越虚弱。

  报道称,OPEC可能决定,各产油国都应恢复现有供应协议规定的产量目标。记者从发改委网站获悉,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年4月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高55元和50元。

  受此影响,多家社会机构监测的原油变化率一路走高。

  本次会议上,由中国、日本、印度、越南等国家企业发起的稻米油全球贸易委员会正式宣布成立,该委员会旨在促进稻米油在全球范围内的食用和推广,推动全球稻米油消费文化的形成。

  李彦表示,受地缘政治影响和欧佩克频繁发声力挺减产的推动,国际油价大幅上涨,布伦特刷新年内高点。交易员指出,石油输出国组织(OPEC)暗示,明年油市将供过于求,也限制了周三油价涨幅。

  

  [龙泉]万人游龙泉活动迎来游客高峰 68个团人气爆棚

 
责编:
french.xinhuanet.com
 

(REGARDS DE CHINE) Un nouveau modèle de coopération sino-africaine pour renforcer la capacité de production du continent

                 French.xinhuanet.com | Publié le 2019-08-21 à 15:42
据记者调查,在一线和热点二线城市,以自持物业为主的长租公寓企业拿地成本普遍较高,而以分散运营为主的长租公寓运营成本也很高。


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

 
Vous avez une question, une remarque, des suggestions ? Contactez notre équipe de rédaction par email à xinhuanet_french@news.cn
分享
Vues aériennes d'un bourg dans l'est de la Chine
Vues aériennes d'un bourg dans l'est de la Chine
Wang Luodan pose pour un magazine
Wang Luodan pose pour un magazine
Et si vous dormiez sous une tente transparente en pleine nature?
Et si vous dormiez sous une tente transparente en pleine nature?
Célébrations du Jour de l'indépendance d'Israël à Tel Aviv
Célébrations du Jour de l'indépendance d'Isra?l à Tel Aviv
Interdiction estivale de pêche dans la province du Shandong
Interdiction estivale de pêche dans la province du Shandong
Chine : Festival des jumeaux au Yunnan
Chine : Festival des jumeaux au Yunnan
Chine : un nouveau pont ouvert à la circulation dans le sud
Chine : un nouveau pont ouvert à la circulation dans le sud
Nouvelles photos de Yang Mi
Nouvelles photos de Yang Mi
Retour en haut de la page

(REGARDS DE CHINE) Un nouveau modèle de coopération sino-africaine pour renforcer la capacité de production du continent

French.xinhuanet.com | Publié le 2019-08-21 à 15:42


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

On recommande | Plus de photos

010020070770000000000000011107421362567671
陕青路 岱家山街道 联发乡 锁苕桥 鱼水洞村
墩中村 金属市场 清缘里社区 西渚镇 洪雅县